Bases Portuarias
... en cuanto a publicaciones, me refiero.
Buenas tardes,
La disculpa de hoy es diferente -que no se diga que siempre es la misma-: no es que me haya olvidado de la entrada, es que esta mañana no tuve hueco para escribirla.
Iba a hacerlo después de una videoconferencia -con una de las dos Autoridades Portuarias para las que comenté que habíamos hecho cálculos de sus marcos de referencia para previsión de tráficos en otros años-, pero se alargó más de lo previsto.
Ha sido de las que me gustan porque aunque era para mostrarle el sistema estadístico, no hablamos de tecnología, sino sobre los datos que veíamos en pantalla. Eso si, con ejemplo de qué tendría hoy acerca de sus infraestructuras, que creo es la guinda del pastel.
Respecto al resto de asuntos relacionados con el Marco, pocas novedades. La primera ronda de reuniones de Plan de Empresa 2027 ya ha comenzado con aquellas Autoridades con las que trabajamos. Pero como no hay publicidad sobre ellas, lo suyo es dejarlas en ese estado.
Así que por mi parte, mantengo la idea de pasar a una periodicidad quincenal durante el verano y eso deja la próxima cita para el 24 de junio.
¡Hasta dentro de dos semanas!
El blog de Bases Portuarias recoge la actualidad de la firma junto con temas relacionados con el mundo de la empresa y su gestión en general. Se actualiza, semanalmente - intentamos que coincida con los martes o los míercoles-, con una nueva entrada.
En cuanto al contenido, eres libre de utilizarlo sin ningún tipo de restricción. Te agradeceríamos eso si, nos citases llegado el caso y colocases un enlace que apunte al texto original.
Eduardo Oviedo es el Director y fundador de Bases Portuarias. Emprendedor, cree en la tecnología como medio para resolver problemáticas de negocio. Estudió CC. Empresariales y tiene un Master en Transporte y Gestión Logística por la Universidad de Oviedo. Ha trabajado en las Autoridades Portuarias de Barcelona y de Gijón así como consultor.
Las Autoridades Portuarias empiezan a presentar sus Planes de Empresa a Puertos del Estado (V) Las Autoridades Portuarias empiezan a presentar sus Planes de Empresa a Puertos del Estado (IV) Las Autoridades Portuarias empiezan a presentar sus Planes de Empresa a Puertos del Estado (III) Las Autoridades Portuarias empiezan a presentar sus Planes de Empresa a Puertos del Estado (II) Las Autoridades Portuarias empiezan a presentar sus Planes de Empresa a Puertos del Estado La transparencia como pilar fundamental del sistema portuario Se vienen las primeras consecuencias de la aplicación de los aranceles Lo básico sobre aranceles 90 días pasan volando Preparados para lo que venga La vacuna contra el cambio Proponer o esperar a la licitación: dos formas igualmente válidas para aportar valor El camino hacia mejores previsiones: el rumbo que marca el Marco Estratégico El Plan de Empresa: un ritual anual con guion predecible (pero con margen para la sorpresa) Marco de referencia para previsión de tráficos: lo que un gesto puede suponer Más allá de los tráficos en toneladas: la valoración económica de la mercancía que ha movido cada puerto Comenzamos a calcular los preceptivos Marcos de referencia para previsión de tráficos Empieza la campaña de cálculos particularizados para cada Autoridad de su propio Marco de referencia para la previsión de tráficos Los Planes Estratégicos en el contexto del Marco Estratégico (II) Los Planes Estratégicos en el contexto del Marco Estratégico
