Bases Portuarias
Buenos días,
La semana pasada os dejé de camino al Valle de la Muerte con la intención de ver la puesta de sol desde Zabriskie Point. Al final llegamos al camping sobre las siete y no estábamos seguros de poder llegar a tiempo, así que lo hicimos desde el Father Crowley Overlook. Después, noche con hoguera incluida en pleno desierto y madrugón el jueves para intentarlo con el amanecer. Pero la carretera entre el Panamint Valley y el Death Valley estaba cerrada por el incendio de un camión y volvimos a repetir sitio desayunando con el sol apareciendo por encima del horizonte. Ya con la carretera abierta, visitamos el parque -que nos pareció espectacular- para continuar por la tarde hasta la siguiente parada del viaje: Salt Lake City. Hicimos noche en un camping cercano y dedicamos la mañana del viernes a conocer los lugares más icónicos de la ciudad -la sala del auditorio del Conference Center es también impresionante-. Vuelta a las caravanas y llegada esa misma tarde al Parque Nacional de Yellowstone, en el que nos quedamos sábado y domingo -no ubico qué decir sin repetir adjetivos... pero para que os hagáis una idea, incluso nevó y pudimos ver lugares de la manera en que se verían durante el invierno-.
Este pasado lunes tocaba entonces desandar parte del camino desde Yellowstone para llegar al Arches National Park, que visitamos durante toda la mañana de ayer. Y os escribo esta entrada a las puertas del siguiente parque en el itinerario: el Monument Valley, que recorreremos en 4x4 durante lo que en España es la tarde del miércoles para seguir a continuación hacia el Grand Canyon -con parada en el Horseshoe Bend-.
Qué puedo decir después de estos once días: todos coincidimos en que es el mejor viaje de nuestra vida y que puede que ningún otro vaya a conseguir moverlo nunca de esa posición.
Aún nos quedan tres días más por delante antes de coger el vuelo de regreso y mientras tanto, veo en la página de Instagram de Puertos del Estado que han presentado sus Planes de Empresa dos Autoridades Portuarias más: Almería y Huelva, por lo que ya son 27 las que han acudido al Ente y solamente falta una para terminar -ejem, creo que comenté que me guío por lo publicado por el Organismo Público, así que si he contado mal o alguna reunión más, aparte de la Vilagarcía, no se publicitó, no tengáis reparo en corregirme-.
La semana que viene estaré de nuevo en la oficina y dejaremos atrás el viaje con el resumen de lo que fueron los últimos días pero también ya con algún comentario sobre lo que estamos haciendo con un Puerto en materia de inteligencia artificial, etc. Para alguno de vosotros supongo que las vacaciones están cerca, pero nosotros tenemos cuatro semanas por delante antes de levantar el pie durante el mes de agosto.
¡Hasta la semana que viene!
Buenos días,
La semana pasada os adelanté que esta entrada se escribiría desde algún punto del itinerario del viaje en caravanas que estoy realizando junto con algunos amigos para visitar parques nacionales del Oeste de Estados Unidos. El sábado aterrizamos en San Francisco y dedicamos esa tarde, todo el domingo y parte de la mañana del lunes a conocer la ciudad, incluyendo la visita a Alcatraz y un crucero por la Bahía al atardecer que nos llevo hasta el Golden Gate.
El primer parque ha sido el de Yosemite. Aunque el lunes nos entregaron las caravanas con unas horas de retraso, no teníamos demasiadas millas por delante y llegamos sobre las nueve de la noche al camping. Y ayer la visita al valle, las cascadas, las vistas desde el mirador del túnel y el Glacier Point y por la tarde ruta a pie para ver las sequoias gigantes del Mariposa Grove.
Ahora salimos hacía el Valle de la Muerte -son las nueve de la mañana aquí- y creo nos dará tiempo a contemplar el atardecer desde Zabriskie Point. Cena ligera, a dormir temprano y madrugar para conocer el parque.
Este es un viaje de esos en los que uno pierde por completo la noción del tiempo. Supongo que en parte por la diferencia horaria con España, pero también porque estamos viendo tantas cosas y tan diferentes que nos pasamos el rato preguntándonos en que día estamos.
Pero como debe ser, mientras tanto el mundo no se para y continúan las reuniones de Planes de Empresa en Puertos del Estado. Veo a pesar del traqueto de la carretera que esta semana han acudido al Ente las Autoridades de Baleares, Avilés, Bilbao, Alicante, Pasaia y Barcelona con lo que el conteo sube hasta 25 y restan solo tres para terminar.
Lo dejo aquí entonces y os cuento más el próximo miércoles desde algún punto entre el Monument Valley y el Gran Cañón.
¡Hasta la semana que viene!
Buenos días
Ya son 19 las Autoridades que han presentado su Planes de Empresa para 2026 a Puertos del Estado -la semana pasada Vilagarcía nos avisó de que ellos también habían ido y, además, los primeros, así que los añado encabezando el listado-:
Total, que restan 9 para terminar. Y como de momento por esta parte no tenemos más novedades, por traer alguna -aunque sea relacionada-, compartir que ya tenemos en marcha la evolución de los Marcos de referencia para previsión de tráficos para el año que viene.
Pero el "salto" tiene una interrupción ineludible que me ha supuesto un trabajo de organización no tan distinto al que exige elaborar estos Planes: en nada me voy a recorrer Parques Nacionales de Estados Unidos en caravana con unos amigos durante dos semanas -ejem, los aranceles llegaron cuando los preparativos ya estaban en marcha-.
Así que esta entrada, en contra de lo que pueda parecer, no trata de un viaje -que también-, sino de cómo la vida nos recuerda que planificar y gestionar lo que suceda a continuación no es contradictorio, sino que es necesario y debe hacerse en ese orden.
Así que nada cambia, y el próximo miércoles habrá publicación sobre alguna de estas dos cosas: la ciudad de San Francisco -pasamos allí los dos primeros días antes de recoger las caravanas- o cómo es eso de conducir casas rodantes de diez metros de largo -estaremos en algún punto entre Yosemite y el Death Valley-.
Me despido ya con la última hora sobre aranceles: el Banco de España recortó este lunes tres décimas la previsión de crecimiento para dejarla en el 2,4% en 2025 como consecuencia de la guerra comercial. Pero como hasta cinco décimas la decisión estaba descontada, seguimos sin necesitar ningún recálculo de las previsiones que entregamos acompañando a cada Marco.
¡Hasta la semana que viene!
PD: Ah! Se nos adjudicó la asistencia, así que empezamos desde ya a trabajar en ella hasta final de año. Igual parecen pocos meses -siete menos uno de vacaciones-, pero dará tiempo a concretar un montón de cosas.
Buenos días,
Seguimos actualizando el listado de Autoridades que han presentado su propuesta de Plan de Empresa para 2026 en Puertos del Estado y ya son trece, por lo que faltan quince:
No tenemos nuevas noticias que añadir sobre el tratamiento del Marco Estratégico, al margen de que los Planes incluyen contenido sobre el grado de cumplimiento de las metas prefijadas para este año, así que de momento solo podemos mantener la cuenta actualizada y esperar a que terminen.
Pero por nuestra parte si hay una novedad: como comenté, recibimos una petición de oferta para la prestación de un contrato de servicios y la presentamos el jueves pasado. En concreto, solicitan un acompañamiento para hacer cosas sobre datos que nosotros hacemos con los nuestros -y algo más-. Si se nos escoge, ya contaremos lo que vaya surgiendo de la parte que no esté sujeta a confidencialidad.
Y volvemos a despedirnos con las últimas novedades en torno a los aranceles: durante el fin de semana saltó la noticia de que hoy miércoles 4 de junio los aranceles a las importaciones de Estados Unidos de acero y aluminio pasan a ser del 50%. Así que hemos informado a todas las Autoridades del impacto que tendría en las previsiones. Algunas ya habían celebrado sus reuniones, pero a otras la medida les coge justo antes de mantener las suyas.
¡Hasta la semana que viene!
El blog de Bases Portuarias recoge la actualidad de la firma junto con temas relacionados con el mundo de la empresa y su gestión en general. Se actualiza, semanalmente - intentamos que coincida con los martes o los míercoles-, con una nueva entrada.
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Eduardo Oviedo es el Director y fundador de Bases Portuarias. Emprendedor, cree en la tecnología como medio para resolver problemáticas de negocio. Estudió CC. Empresariales y tiene un Master en Transporte y Gestión Logística por la Universidad de Oviedo. Ha trabajado en las Autoridades Portuarias de Barcelona y de Gijón así como consultor.
