Bases Portuarias
Buenos días a todos,
No hay novedades que comentar sobre el Marco, pero, revisando noticias, encuentro que Sevilla anuncia la licitación de su nuevo Plan Estratégico 2027-2035. Se suma en mi cabeza al resto de anuncios similares así que me he preguntado qué estado de vigencia tienen estos Planes de las distintas Autoridades Portuarias.
Evidentemente, ese "me he preguntado" es retórico: le he encargado a una IA que investigue y escribo hoy sobre este caso de uso porque, básicamente, es uno de los tres ámbitos sobre los que habrá que tomar decisiones estratégicas por el tipo de valor que la IA puede generar y la forma en que las organizaciones decidirán capturarlo. Una reflexión que constituye ahora mismo un buen incentivo para revisar o activar este instrumento de planificación:
Los dos primeros, básicamente liberan tiempo. Así que la decisión se reduce a mejorar la cuenta de resultados con menos personal -caso uno- o mantenerlo, pero con funciones que conduzcan a incrementar los ingresos -caso dos-. Tal como lo veo ambos tropiezan con un mismo imponderable: introduce un coste IA que, en tantas organizaciones -y las Autoridades no serán ajenas a la problemática- mermará los beneficios potenciales hasta reducirlos a cero o incluso empeorar la situación de partida.
El caso tres es el interesante. No es una sofisticación de los dos primeros sino una verdadera innovación disruptiva. Del tipo de las que persigue el Marco: "Para todo ello, se redunda en este Marco Estratégico en un impulso efectivo desde el sistema portuario de interés general de la innovación en todas sus vertientes, la incremental y la disruptiva, como principal palanca para su urgente transformación." -página 5 del documento final-.
Es precisamente en este tipo de innovación, más compleja y exigente, donde nosotros hemos decidido poner el foco. Entre otras cosas, por puro placer intelectual.
Si acaso aprovecho en la siguiente entrada para repasar entonces el estado de vigencia de los Planes Estratégicos en cada Autoridad.
¡Hasta dentro de quince días!
Buenas tardes,
Aprovecho un momento en el que me he conectado al equipo del despacho para lanzar una actualización de las Bases para escribir esta entrada. Hoy está de playa e iré un rato ahora que el sol ya no aprieta tan fuerte.
Hago un repaso a la posible actualidad sobre el Marco como de costumbre y no encuentro novedades. Me ronda la tentación de rebuscar entre los marcadores cosas de esas que uno guarda, pero, sin demasiada sorpresa, ya no me parecen tan interesantes como para dedicarles una ahora.
Del lado del trabajo ocurre lo anticipado: estamos en calma con todo preparado para arrancar en septiembre despliegues en clientes.
Si hay algo que me preocupa es el paso del tiempo. 2030 se acerca mucho más deprisa de lo que parece y cada mes que se tacha en el calendario reduce el margen para alcanzar unos objetivos de aprovechamiento realmente ambiciosos. Siempre existirá la posibilidad de diferirlos, pero nosotros trabajamos con una premisa distinta: asumir que los plazos se fijaron para cumplirlos.
Podría despedirme ya hasta dentro de mes y medio, pero quién sabe lo que habrá que contar dentro de quince días. Así que mantengo la cita.
¡Hasta el 5 de agosto!
Buenos días a todos,
Entrada corta para resumir lo que ha ocurrido durante estos casi quince días, vamos con ella.
¿En qué hemos estado trabajando?
Una vez terminada la capa de inteligencia artificial que permite consultar nuestras Bases de Datos utilizando lenguaje natural y analizar automáticamente los resultados, hemos dedicado estas semanas a algo menos llamativo, pero igual de importante: mejorar todo aquello que el usuario puede hacer sin recurrir a la IA.
Ahora, al acceder a la aplicación, dispone de un nuevo panel de consultas con ejemplos organizados por materias y un apartado de consultas favoritas. El objetivo es sencillo: que la experiencia siga estando centrada en el usuario, utilice o no inteligencia artificial.
¿Por qué? Porque el propio Marco Estratégico ya apuntaba, antes de la irrupción de la IA, la necesidad de desarrollar un verdadero plano infoestructural al mismo nivel que las infraestructuras y los servicios. Esa evolución no consiste únicamente en incorporar nuevos modelos de inteligencia artificial, sino también en replantear cómo interactúan las personas con la información.
Hoy mismo comunicaremos a todos nuestros clientes la disponibilidad de este nuevo panel. Y con este trabajo terminado, ya sí, toda la atención queda puesta en septiembre y en la segunda fase del piloto interportuario.
¡Hasta el 22 de julio!
Buenos días,
Os debo la entrada comprometida para el miércoles pasado, aunque creo que la razón lo justifica: estábamos ultimando la puesta en producción de una nueva versión de nuestra aplicación de consulta a Bases de Datos, que incorpora ya las dos cosas que le faltaban para que sus capacidades de analítica aumentada mediante inteligencia artificial estuviesen al 100%.
Cuando el dato deja de responder y empieza a razonar
Si simplificamos mucho, hoy conviven tres generaciones de herramientas de análisis de datos:
Nuestra versión pertenece a esta tercera generación, pero incorpora una característica que, para nosotros, marca la diferencia: el análisis no parte únicamente de modelos de IA entrenados con información pública, sino que incorpora el contexto específico que aportan los datos no públicos con los que contamos.
La aplicación ya está en producción y la semana pasada tuvimos ocasión de mostrarla a otra de las Autoridades Portuarias que participan en el piloto. El siguiente paso llegará después del verano: emplear las capacidades para que la inteligencia artificial analice la demanda, detecte oportunidades de crecimiento para cada Autoridad y proponga actuaciones para materializarlas.
¡Hasta el 8 de julio!
El blog de Bases Portuarias recoge la actualidad de la firma junto con temas relacionados con el mundo de la empresa y su gestión en general. Se actualiza, semanalmente - intentamos que coincida con los martes o los míercoles-, con una nueva entrada.
En cuanto al contenido, eres libre de utilizarlo sin ningún tipo de restricción. Te agradeceríamos eso si, nos citases llegado el caso y colocases un enlace que apunte al texto original.
Eduardo Oviedo es el Director y fundador de Bases Portuarias. Emprendedor, cree en la tecnología como medio para resolver problemáticas de negocio. Estudió CC. Empresariales y tiene un Master en Transporte y Gestión Logística por la Universidad de Oviedo. Ha trabajado en las Autoridades Portuarias de Barcelona y de Gijón así como consultor.
